福克斯改rs外观合法么
1、对于外观改装来说部分是合法的，但是也有一部分外观的改装也并不合法 ，外观改装中违法的主要有：自行改装灯泡不加装透镜 、改装车标 、随意改装轮毂、需要拆解保险杠的大包围、尾翼安装 、部分的悬挂改装等 。
2 、总的来说 ，将福克斯改装为福克斯RS是一个需要深思熟虑的过程，既要追求个性化，也要确保在法规的框架内操作 ，以保障车辆的安全和合法性 。合理的改装可以提升车辆外观和性能 ，但任何偏离法规的改动都可能带来不必要的麻烦和潜在风险。
3、只要你的行驶证在车管所更新了的话就不会被查的，就算被查也是合法的 ，没关系。
4 、不同于福克斯ST在外观上的小打小闹 ，福克斯RS配备了齐全的空气动力学套件，尤其是尺寸夸张的中网 、运动保险杠以及宽大的扩散器 ，观感上丝毫不逊于思域Type-R ，算得上是“官改 ”的范例了 。
5、机动车登记证更为重要，改装汽车之后都要进行变更 。 虽然汽车的颜色可以改变 ，但并不是所有的颜色都可以改变的 ，尤其是特殊车辆的特殊颜色不能随意改变，如红色用于灭火 ， 黄色用于工程救援 ，上蓝下白用于国家行政命令。但必须在变色后十天内向车管所申请备案 。如果觉得合适，请采纳我的
福特福克斯2.0运动版两厢改装问题
将福克斯两厢2012款0改装为ST车型，在理论上是可行的 ，但实际操作中需要付出大量心血和资金 ，并且需兼顾多个方面的改装和升级 。在外观方面，可以通过更换ST车型的包围 、中网 、尾灯等改装件来实现 ，但需注意这些改装件可能需要定制或进口 ，成本较高。
动版车其实就是多了个尾翼和运动座椅，换个碳纤机盖（2000多）轮毂升级到17寸加轮胎一套5000左右（轮毂和轮胎的价格差不多一个56百左右） ，换排气中尾段（2000左右）头段（1000）头蕉（1800左右） ，拉杆一根23百（井字架要贵400左右），全车拉花300左右...底盘灯56百 。 。
首先要安装运动款大包围。国产就可以 ，毕竟是装饰 ，品牌无所谓 。一般国产件价格为3-4千左右，包括喷漆安装等 ，在一般的装饰行都可以做到 。好的在5千左右或更高。装饰品没有必要太贵 。车灯可以考虑换天使眼或是泪眼灯 ，推荐天使眼，视觉效果要好 。价格在500-1000元不等。
最后考虑到内饰。内饰方面，更换高性能轻量化内饰 ，包括座椅 ，方向盘，各种仪表面板等 ，做到赛车化 ，也是可以直接跳过ST上到RS版本的，否则就没有改的必要 。同样存在RS和ST改装成本差距不大的问题 。这样一来 ，就成了有着RS外观的ST内核。以上是我个人臆测的一些想法 ，我本人是09款两厢车主 。
强化轮胎轮毂：17寸够用，18寸勾选 ，锻造毂的话大概价格是2000-3000一只 ，加上4条公路性能好一点的胎价格大概在12000-16000之间 。
全面清洗发动机内部。 更换铂金火花塞 。3 清洗喷油嘴 。4。使用全合成机油 。5w-30的银美孚 。5。变速箱的清洗和更换油品 。6 。发动机表面大清洗。
求福克斯两厢改装建议,更改部位如下:1 、轮毂,2 、煞盘,3、大灯,4、尾...
1 、轮毂到任何一个汽车装饰行或是轮胎专卖都可以找到。0自动挡推荐18寸，但价格会高点 ，一般的轮毂单个价格在2000左右 ，加上轮胎4-7百元，大概在2500-3000一个，4个价格在1万甚至超过 ，但油耗会比没改装前增加2-4个不等 。大尺寸轮毂要的是驾驶乐趣 ，忽略舒适性和油耗问题 。
2 、动版车其实就是多了个尾翼和运动座椅，换个碳纤机盖（2000多）轮毂升级到17寸加轮胎一套5000左右（轮毂和轮胎的价格差不多一个56百左右） ，换排气中尾段（2000左右）头段（1000）头蕉（1800左右） ，拉杆一根23百（井字架要贵400左右），全车拉花300左右...底盘灯56百。 。
3、万左右了 ，好点的大灯就5000左右 ，一个轮毂1000，四个轮毂4000 。
4 、福克斯原厂轮毂的ET值通常是50。 将ET值从50改为35可能会对车辆造成影响 。 改变轮毂的ET值可能会导致轮胎与轮毂的不匹配 。 轮胎与轮毂的不匹配可能会影响车辆的操控性能。 轮胎与轮毂的不匹配可能会影响车辆的稳定性 。 轮胎与轮毂的不匹配可能会影响车辆的加速性能 。
5 、沃尔沃S40沃尔沃S40的15英寸至17英寸轮毂与福克斯通用性良好 ，且部分沃尔沃车型若轮毂孔距相同 ，也可与福克斯通用。但需注意，沃尔沃作为豪华品牌 ，其轮毂材质或设计细节可能与福克斯存在差异 ，建议更换前确认孔距、中心孔直径等关键参数 。
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