二手路虎揽胜极光值得买吗
综上所述,购买二手路虎揽胜极光需谨慎 。虽然该车型在外观和配置上具备一定的吸引力 ,但其频繁的维修记录和高昂的保养费用可能会给车主带来不少麻烦。购车前,务必做好充分的调研和评估,以确保自己做出最合适的选择。
路虎揽胜极光2018款240PS SE智耀版二手车是否值得入手需结合车况和需求综合判断 ,若车况良好且符合预算,该车型具备较高性价比 。
款极光二手价8到17万,当年卖70万 ,贬值厉害。如果喜欢其外观和性能,且预算控制得当并做好整备计划,能接受其空间 、可靠性等方面的不足,老款路虎揽胜极光可以考虑。
购买二手的揽胜极光车型 ,建议购买15款的揽胜极光,因为汽车推出的比较新的车型比旧的车型配置高,汽车的动力性能也比较出色 ,可以有效规避老款车型不足的部分 。
车辆品牌和型号:不同品牌和型号的车辆在行驶十万公里后的状况差异较大。一些知名合资品牌和中高端品牌,如丰田、本田等,若保养得当 ,整体状况依然值得信赖;而部分欧美车型可能在十万公里后出现老化问题。
动力系统问题:有车主反馈2014款进口路虎揽胜极光存在动力系统方面的问题,如发动机故障、变速器故障等,需要在购买前进行仔细检查。价格方面:根据车况等因素 ,2014年的路虎极光价值可能在7万左右,但也有可能出现价格低于5万的情况,具体需结合市场实际情况和车辆状况来判断 。
路虎揽胜极光l底盘怎么样
路虎揽胜极光L的底盘表现较为出色 ,在结构 、材质、稳定性、NVH表现以及越野能力等方面均有亮点。悬挂结构与材质路虎揽胜极光L前轴采用麦佛逊式悬挂,后轴采用多连杆设计。这种组合在同级别车型中较为常见,但极光L在材质上进行了优化,大量使用铝合金材质 。铝合金材质的应用有效降低了底盘重量 ,有助于提升车辆的操控性和燃油经济性。
空间与舒适性表现突出加长轴距后,极光L的后排空间表现显著提升,座椅柔软度与空间感甚至优于揽胜运动版。此外 ,车辆配备后排空调温度控制功能,进一步增强了豪华感 。对于家庭用户或注重乘坐体验的消费者而言,这一优势成为重要加分项。
在用车感受方面 ,车子起步,车内安静,窜动感不明显 ,加速中段,车子表现得比较沉稳,转速超过2000rpm之后 ,开始释放自己的能量,当车子以时速110km/h行驶,超车干脆,底盘比较扎实 ,面对颠簸时,不会出现廉价的琐碎振动,面对起伏路面时 ,悬架能够拉住车身,不会有左右晃动的感觉,行驶品质表现良好。
揽胜极光L的底盘调教明显偏向运动风格 ,路面细碎震动会传递到车内,但由于底盘强度比较高,并不会显得散 。紧绷的悬挂在平整路面就很舒服了 ,悬挂支撑力很足,侧倾控制得很好,但整体偏硬 ,韧性方面还有提升空间。
作为一款城市SUV,在底盘方面,evoque采用前后多连杆独立悬架,初期以柔性悬架为主 ,营造运动氛围。当你以更激烈的方式驾驶这辆车时,它可以应对道路上的大起伏或坑洼,充满了驾驶乐趣 。作为一款紧凑型SUV ,路虎evoque搭载了0T 240马力L4发动机,值得购买。

极光自重2吨最建议买的三款车
极光自重2吨且最建议购买的三款车型为:路虎揽胜极光L 、路虎发现运动版、路虎揽胜极光敞篷版。以下为具体分析: 路虎揽胜极光L该车型国产后价格显著下探,官方指导价区间为398万至458万 ,市场终端优惠幅度可达10万元,实际起售价降至28万元左右。
长城VV7GT的全车尺寸为,长:4774mm、宽:1931mm、高:1672mm 、轴距为:2950mm、全车重量达到接近2吨 ,该车搭载一款0T涡轮增压发动机,最大马力输出达到227匹马力,0到100的提速时间仅为3S ,VV7GT的区间售价是118W到58W元 。
有着不错的空间和不错的舒适性,但锐界最大的问题还是在于其油耗,在0T顶配已经重达2吨的情况下,还有着245匹马力加持下的锐界 ,百公里油耗也去到了18L/100km。相比于途观L这类的低油耗代表,锐界的百公里油耗要高上3L左右。
选择新极光原因:舒适性:舒适性好,试驾后觉得隔音滤震特别好 ,4371mm长的车竟然有2吨重,开起来很有高级感 。外观内饰:外观和内饰非常精致。个人需求:自己觉得大小正合适,家里也有大车 ,就是想买个精致、安全 、环保的小车接孩子用。价格与售后保养情况价格政策:目前一分钱优惠也没有 。
建议还是坐上车感受一下。由于横置发动机,前后排空间其实没有想象的很挤,车比较宽 ,后排四个人还其他车区别不大。影响油耗的因素很多,路况、驾驶习惯、行驶里程等等 。我现在油耗19,毕竟路虎车沉 ,极光L有2吨出头,所以也别指望能有太低的油耗了。
体验路虎揽胜极光,这就是“最美SUV ”的实力?【快车体验239】
而这次要说的这辆路虎揽胜极光,第一代车型推出市场时,绝对是轰动全球的存在 ,原因是因为真的漂亮;此外,第一代极光也对中国品牌SUV产生了非常浓厚的影响,时至今日你依然可以在不少自主SUV车型上看到路虎极光的设计元素 ,就算不是陆风X7那种明目张胆地抄袭,其它车型也多多少少引用了路虎极光的设计。
能够把越野这件这么直男 、阳刚的事也做得如此有美感的汽车品牌,除了路虎品牌以外恐怕也没谁了 ,估计这也是揽胜极光当年可以一炮而红的原因所在 。哪怕2017年面世的星脉被公认为“最美路虎SUV”,但最早在我们心目中留下前卫、潮流印象的路虎车型,仍然非揽胜极光莫属。
驾驶乐趣与满足感:无论是日常通勤还是周末出游 ,路虎揽胜极光都能让驾驶者享受到驾驶的乐趣和满足感。其出色的驾驶体验、安全性能以及动力表现都让人印象深刻。综上所述,路虎揽胜极光是一款值得推荐的豪华SUV车型,能够给驾驶者带来愉悦的驾驶体验 。
2020款路虎揽胜极光日常实用性测试报告
1 、此外 ,2020款揽胜极光的全液晶仪表盘还可以映射导航路线和指引信息,便于驾驶者对行驶路线的观察,增加了车辆行驶的安全系数。空间配置测试环节在空间测试方面,在本次的试驾稿件《没有遗憾的美 试驾全新路虎揽胜极光》中我们已经进行了体验 ,而此次将从日常生活中接触同样较多的储物空间及其便捷性等方面进行评测。
2、宝马按键 2020款华晨宝马X2日常实用性测试报告 - 易车 功能性配置测试环节 本次实测的车型为2020款 xDrive25i M越野套装版,也就是我们平常所说的顶配版本 。
有没有开过路虎揽胜极光的车友呀,来说说开的感觉怎么样?
1、驾驶乐趣与满足感:无论是日常通勤还是周末出游,路虎揽胜极光都能让驾驶者享受到驾驶的乐趣和满足感。其出色的驾驶体验 、安全性能以及动力表现都让人印象深刻。综上所述 ,路虎揽胜极光是一款值得推荐的豪华SUV车型,能够给驾驶者带来愉悦的驾驶体验 。
2、购买路虎极光的感受可总结为品牌辨识度高、越野能力有亮点、空间舒适性突出 、驾驶体验有不足、内饰科技感强但性价比存在争议。品牌与面子优势明显作为路虎揽胜家族价格最低的车型,极光L的前脸设计与揽胜运动版等高端车型高度相似 ,开出去辨识度极高。
3、打开车门,坐入驾驶室,全新路虎揽胜极光的内饰设计同样令人惊艳 。它搭载了全新的in control智能驭领尊享触控系统 ,将连接功能和娱乐功能提升至新水准,让驾驶者的出行更加轻松愉悦。双针工艺缝合的真皮座椅触感极佳,豪华感十足。全景车窗则让阳光轻松照射进来 ,让驾驶者时刻享受大自然的亲切关怀 。
4 、路虎揽胜极光作为紧凑的SUV车型,搭载0T 240马力 L4发动机,值得购买。揽胜极光Evoque前脸的独特之处在于同样是超现代的造型,Evoque并没有大量地运用暗色格调散热口和进气格栅。
5、#动力 动力表现不错 ,新极光是0T和48V轻混的动力,起步很快,给油就走 ,中后断的加速超有感觉,有很强的推背感。#操控 操控真的挺不错的,这车的车身相对短小 ,变道加速很灵活,方向盘手感不错,转向精准 ,底盘很扎实,各项安全配置也着实让人放心 。
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